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旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】
阿拉伯聯合大公國杜拜交通局13日宣布，7月杜拜將成為全球第一個允許載客無人機營運的城市，而採用的機型正是中國大陸自主研製的「億航184」。這款載客無人機的全名叫「億航184自動駕駛載人低空飛行器」，是全球第一款可載客的無人飛機，由總部位於中國廣州的製造公司自主研製，未來放在中短途交通運輸上。
「億航184」的意思是1名乘客、8個螺旋槳、4支外伸機臂。杜拜交通局在12至14日舉行第五屆世界政府峰會上展示了這款飛行器，引起媒體關注，有人稱其為「中國的特斯拉」。
通過網路遙控監測
據新華社報導，杜拜交通局訂製的這款「億航184」使用純電力驅動，卵形的機身約高1.5米，凈重約200公斤，續航能力可達30分鐘或50公里左右，最大載客重量為117公斤，還能多裝一只手提箱。乘客入座後只需在智慧面板上設定好目的地位置，由地面指揮中心通過4G網路遙控監測飛機抵達目的地。平均巡航速度100公里/小時，可乘坐單人乘客。
另一款廣州本土無人機品牌設計公司極飛科技，則專注於農業無人機植保領域，讓無人機從新疆、湖北、河南等地「務農」。極飛科技還宣布成立日本子公司，正式開展植保無人機銷售及服務網路。上述兩個廣州本土無人機品牌在無人機業界備受關注。
36架無人機編隊飛行
去年夏天達沃斯論壇開幕前夕，世界經濟論壇創始人兼主席克勞斯．施瓦布一行來到廣州，就目睹了36架億航無人機的表演。「編隊飛行演出已成為新的盈利模式。」億航事業部負責人趙穗麟表示，億航先後與百度、京東、萬達、唯品會等企業合作，通過無人機編隊完成戶外表演。
今年初舉行的CES大會（國際消費類電子產品展覽會）上，億航展示了全球第一款低空全自動載人飛行器「億航184」，並對外更新了測試、適航、載人等方面的進展。乘客只需在機載應用程式中指定目的地，億航184便可自動駕駛，即時採集分析飛行中的各種感測器資料，保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達目的地。
趙穗麟透露，億航已跟美國器官移植生物科技先驅企業Lung Biotechnology簽訂了購買1000台「億航184」定製版的合作協議，今年億航將繼續投入研發消費級、行業級無人機的產品和技術，「億航184」將在廣州、杜拜、拉斯維加斯、奧克蘭等多地舉行巡迴試飛。
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無人飛行載具或稱無人飛機系統（英文稱UAV），俗稱無人飛機、無人機、蜂型機，廣義上為不需要飛行員登機駕駛的各式遙控飛行器，一般特指軍方的無人偵察飛機。至於無人駕駛作戰飛機則具備類似攻擊機的性能。（楊俊斌）
工商時報【陳信榮╱台北報導】
新車銷售市場衝上11年新高，車業2016年業績破紀錄聲連連，車王和泰汽車合併營收衝破1,700億元，締造上市車商新猷；裕隆日產汽車營收逼近350億元，創11年新高；中華汽車重返400億元大關，也創近5年新高。
三陽工業在承攬軍用吉普車標案最後一批車期間限定交付貨款18億元入帳下，2016年12月營收爆增85％，衝上42億元，全年合併營收達357億元。裕隆汽車則因大陸轉投資東風裕隆汽車業績下滑拖累，全年營收1,100億元，年減7.89％，成唯一營收衰退的上市車商。
2017年和泰車、裕日車的高單價進口車銷量估將進一步提升，裕隆、中華車、三陽今年又分別有納智捷新款休旅車、三菱Lancer大改款、現代Elantra大改商場款等國產新車上市，法人看好上市車商今年營收可望續旺。
去年國內車市因汽車舊換新補貼政策上路，新車總銷量衝上近44萬輛，改寫近11年新高，國內主要車商營收幾乎都受惠走揚，龍頭和泰車2016年合併營收達1,725.80億元，更創下歷史新高。
和泰車去年儘管面臨Innova與Wish兩款國產車停產衝擊，但其他國產車銷量成長彌補，及其代理日系豪華進口車凌志（Lexus）新車銷量衝破1.5萬輛創新高，激勵全年營收走揚。
由於和泰車去年前3季EPS已達15元，第4季營收持續成長下，法人看好2016年EPS有機會衝上20元新高。
和泰車去年底上市全新國產休旅車Sienta，首月接單突破4,000張開紅盤，和泰車喊出全年銷售2.4萬輛的超高目標，可望成拉動今年業績成長的主力之一。
此外，和泰車今年業績重心，會放在市占率持續成長的進口車產品下。和泰車預計農曆年後將上市豐田（Toyota）品牌進口小型休旅車C-HR，看好具「量販」級的業績實力；凌志品牌豪華車初估今年業績將再攀新高。
裕日車代理的豪華車品牌Infiniti，去年銷量創新高，今年新增Q60轎跑車上市，加上最夯的Q30跨界車今年增量供應，估全年新車銷量將再成長1成，搭配Tiida與Sentra兩款日產品牌國產車也將推新改款車型，料裕日車今年營收可望更上層樓。
三陽今年機車內銷市占定出25％的成長目標，汽車事業農曆年後將上市國產轎車Elantra大改款新車，法人也看好今年營收的成長動能。
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